Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.

Ustanselig utvikling

S3 er en del av Schuberth's DNA. Schuberth begynte utviklingen av sports touring helhjelmer på midten av 1970 tallet & siden lanseringen av "Integral" i 1976 har Schubert utrettelig fortsatt utviklingen av helhjelmer, og nå er endelig S3 lansert

En ny generasjon Sports touring hjelm

Schuberth S3 representerer en ny generasjon av sports-touring hjelmer. Den er resultatet av mange lange utviklingstimer, og over 2000 testede hjelmer i Schuberths testlaboratorie og mange timer testing på tyske veier.

Schuberth Rescue System S.R.S.

Schuberths nye helhjelm introduserer "S.R.S." Schuberth Rescue System hvor sideputene i hjelmen kan trekkes ut for å minimere trykk og belastning på hode og nakke
ved en ulykke hvor hjelmen må taes av så skånsomt som mulig.

Utmerket aeroakustisk ytelse

Schuberth har egen vindtunnel som brukes til å teste alle hjelmmodeller grundig før lansering. Formålet er å optimalisere fasong på hjelmskall, ventilasjon, visirer etc for å oppnå høy stabilitet i fart og lavt støynivå. Det nye interiøret har vært utsatt for samme testregime, og dette har gjort det mulig å oppnå det lave støynivået målt til 85Dba i 100km/t på en naken mc i vindtunnel.

Ventilasjon

Schuberth S3 setter en ny standard for ventilasjon på en åpningshjelm. Den nye justerbare hakeventilen og den nye store utluftingsventilen bak sørger for utmerket ventilasjon sammen med den justerbare toppventilen. Detaljer i interiøret gjør det mulig å justere hvor mye luft man skal få direkte mot hodet og hvor mye som skal sirkulere mellom innredningen og innerskallet.

Schuberth Individual Concept

Schuberth S3 setter en ny standard for komfort. Interiøret består av 4 ulike deler hvor man kan velge tykkelse uavhengig av de andre delene. Ved å bytte ulike deler av interiøret vil man kunne få en individuelt tilpasset hjelm som sitter akkurat slik brukeren ønsker. Flest valgmuligheter får man på størrelsene M/L/XL.

Sikkerheten først

Hos Schuberth har sikkerhet første prioritet. Schuberth S3 har godkjenning i henhold til den nye sikkerhetsstandarden for hjelm, ECE-R 22.06.
Som alle andre Schuberth hjelmer så har S3 selvsagt Anti Roll Off System (A.R.O.S.) som sørger for at hjelmen holder seg på riktig sted ved en eventuell ulykke. Sammenlignet med tidligere modeller fra Schuberth så er hakestroppen flyttet litt fram for å gi bedre komfort.

Integrert intercom system

Schuberth S3 er forberedt for montering av intercom. Høyttalere, mikrofon, antenner og ledningsnett er montert i hjelmen fra fabrikken. Den nye intercom modulen SC2 klikkes enkelt på plass. SC2 har samme elektronikk som Sena sin toppmodell 50S. Dette gir fordeler som HD høyttalere, Mesh 2.0, Bluetooth versjon 5.0, lading via USB-C, direkte tilgang på assistentsystemer som Siri og Google assistant og utbredt talestyring av selve intercomenheten.

Visir

Åpningen på visiret justeres i markante trinn. Schuberth S3 leveres med Pinlock 120 film montert for best mulig sikt under alle forhold. Det integrerte solvisiret betjenes enkelt med hendelen på venstre side av hjelmen, og solvisiret i S3 har bredere synsfelt enn tidligere modeller.