Hva med lithium?
- Selv om LFP - lithium batterier erstatter tradisjonelle syrefylte blybatterier, skal de vedlikeholdslades på en helt annen måte
- Sikker lading av et lithium batteri er maksimum 14,6V, mens det ideelle er mellom 13V og 14,4V
- Skal du montere et lithium batteri i en motorsykkel anbefales det å teste at ladespenning er 14,4-14,5V ved ca 2000 o/min. Dette kan testes med TS-120N Optimate tester
4 måter å ødelegge et lithiumbatteri på
- Ved lading over 14,6V vil man raskt ødelegge en eller flere celler i batterier. Dette vil føre til kortslutning i svake celler, og spenningen vil øke i de øvrige cellene. Så mye kraft på en lithium celle vil generere varme og når batteriet når 250C vil det ta fyr.
- Om man lar et lithium batteri lades ut for mye, under 10V Når et blybatteri er under 10V bruker man noen ganger startkabler. Gjør man dette på et lithium batteri vil det ødelegge batteriet. Et ustabilt batteri kan i tillegg ødelegge ladesystemet og regulatorer
- Om man bruker for kraftig lader beregnet for blybatterier når lithium batteriet er utladet. Disse laderne er beregnet for å levere høy ampere med lav voltstyrke. Et lithium batteri trenger kontrollert lading på lav ampere til man oppnår 12,8V.
- Ved å ikke lade det! Lithium batterier er typisk 1/3 eller 1/4 av ampere styrken til et likeverdig blybatteri og vil lades ut 3-4 ganger så raskt.
Hvorfor har Optimate eget ladeprogram for lithium ladere?
Mange Lithium batterier er utstyrt med et Battery Management System (BMS). Når spenningen blir lav i batteriet vil BMS forhindre lading med for høy ampere for å beskytte batteriet. Optimate ladere for lithium batterier har program som nullstiller BMS og ladeprogrammet tilpasser ladingen for å sikkert kunne lade batteriet opp til 100%.
Optimate 1 kan vedlikeholdslade lithium batterier.
Optimate 4 Quad Premium kan både vedlikeholdslade og hente opp igjen et lithium batteri med for lav spenning.